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Arm推出新款Mali GPU 支持下一代车载体验_汽车频道_东

发布日期:2020-07-23 14:40   来源:未知   阅读:

盖世汽车讯 现在,消费者对在汽车上拥有类似智能手机体验的需求越来越大。即使目前的经济环境不大好,但是采用新型创新技术驱动车内显示屏(如替换后视镜、抬头显示屏等)的需求仍没有改变。

(图片来源:Arm)

而此种对类似智能手机的沉浸式车载体验将Arm公司(安谋控股)置于一个独特的位置。作为数字化座舱解决方案和智能手机(全球85%的车载信息娱乐系统解决方案和99%的智能手机都基于Arm的技术打造)的领导者,Arm将两方面的技术结合应用到最新Arm Mali图形处理器(GPU)上。作为业内首屈一指的图形IP,Mali GPUs也是全球最普遍的图形处理器。

由于对更多车载显示屏需求的增加,在此类显示屏上运行高级应用程序的机会也自然在增加。为确保Arm广泛的生态系统能够满足此类需求,该公司发布了最新版Arm Mali驱动器开发工具包(DDK),以满足数字化座舱用例和Mali GPU的关键需求。Arm成功跨多种显示屏无缝显示图形,意味着Mali GPU和Mali DDK解决方案将为下一代汽车的关键车载功能提供动力。

据外媒报道,Arm还为现有的Mali DDK提供新型虚拟化支持功能,允许在分别运行虚拟机器且图形丰富的应用之间,能够共享GPU资源。此外,Arm重视内置于其IP和开发工具的安全性能,例如,在Mali DDK虚拟化功能中,其中一个虚拟机器无法访问另一个虚拟机器的信息。该功能经过设计,对应用程序完全不可见,所以开发人员无需修改自己的应用程序来支持该功能,都只在驱动程序和系统软件中实现该功能。

此种新方法的关键是在座舱域控制器上实现车载图形。一个域控制器可以让多个电控单元(ECU)合并为一个ECU,通常还配备单个SoC。此前,单一的ECU只可执行一个功能,如显示车速和警示灯的数字仪表盘,而现在,一个座舱域控制器能够通过灵活地将单个SoC的资源分配到多个工作负载,从而执行多项功能。例如,采用Mali DDK的单个SoC能够将计算资源分配到仪表盘、IVI(车载信息娱乐系统)和导航系统,而不是每个应用都需要一个SoC或一个ECU。

Mali DDK支持Linux和安卓系统,而且可以跨多个操作系统和管理程序使用虚拟化功能,确保顺畅的用户体验,比如在虚拟化系统中实现触摸屏快速响应。此外,Arm支持Mali GPU和Mali DDK用于汽车应用,且可根据市场需求进行定制,以帮助在车辆使用寿命期间,维护车辆软件。